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 CF-CPA  Vivez l'aventure!
    Texte : grossir | rapetisser
 

LE GRAND DÉFI > CALENDRIER DU PROJET
Le succès, une étape à la fois

Printemps-été 2007

  • Avril à Juillet 2007
    Achat de l'équipement pour le campement et pour les mécaniciens.
  • Samedi 28 Juillet 2007
    Chargement du camion avec tout l'équipement.
  • Dimanche 29 Juillet 2007
    Départ du camion pour Sept-Iles.
  • Mardi 31 juillet 2007
    Le camion prend le train pour Schefferville.
  • Jeudi 02 Août 2007
    Le camion arrive à Schefferville et est transféré chez Norpaq.
  • Samedi 04 Août 2007
    L'équipe en charge de monter le campement arrive à Schefferville et le matériel est transféré au site de l'écrasement.
  • Du samedi 04 Août au vendredi 10 Août 2007
    Le campement est monté et le déboisement commence pour préparer le déplacement de l'avion au bord du lac l'hiver 2007-2008.
  • Samedi 11 Août 2007
    L'équipe de mécaniciens arrive à Schefferville et est transférée au site de l'écrasement.
  • Du 11 au 31 Août 2007
    Soulèvement de l'appareil et évaluation des dommages. Enlèvement des moteurs et séparation des ailes. Tout ce qui est inutile sera enlevé et rapporté à Schefferville.
  • Samedi 01 Septembre 2007
    Démantèlement du campement et retour à Schefferville.
  • Dimanche 02 Septembre 2007
    Chargement du camion et retour des mécanos à St-Hyacinthe, Québec (CSU3).
  • Vendredi 07 Septembre 2007
    Le camion est chargé sur le train, direction Sept-Iles.
  • Dimanche 08 Septembre 2007
    Arrivée du camion à Sept-Iles et départ pour St-Hyacinthe (CSU3).
  • Septembre 2007
    Evaluation des différentes solutions pour sortir CF-CPA de son marais.
     
    Suite de la recherche sur le type d'avion et son histoire. Correspondance autour du monde avec des experts aussi enthousiastes que nous afin de découvrir l'unicité du CF-CPA.

Hiver 2008

  • Continuer les recherches sur le Lodestar, ramasser les documents et trouver les outils nécessaires pour la restauration.
  • Recherches des pièces à remplacer.

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